痛擊油老虎 節(jié)油合資緊湊車推薦原創(chuàng)
標(biāo)致206 炫動版 1.4 ETEC手動
指導(dǎo)價:8.28萬元 經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度:10000-15000元
勻速路況油耗:5.7L/100km 綜合路況油耗:7.5L/100km
據(jù)報(bào)導(dǎo)“新”款標(biāo)致207將會以三廂車的造型引進(jìn)國內(nèi),而兩廂206則會繼續(xù)留守國內(nèi)A0級緊湊車市場,因此對于將要購買206的用家來說并不需要面對“新車變老車”的尷尬。全賴于動感活力的造型,即使面世多年但時尚新穎的氣息仍然絲毫不減。一雙銳利的長條形頭燈在威猛之余還帶出可愛的神情,配合保險(xiǎn)杠上“微笑”的大嘴營造出眼前經(jīng)典的“小獅子”造型。
相對于外形的討好,206的內(nèi)部用料和造工實(shí)在不敢恭維。三副式的運(yùn)動方向盤和4圓環(huán)指針式儀表盤輕易地帶動駕駛者的情緒,圓滑的中控臺造型也是典型的法系車型風(fēng)格。遺憾的是大量的硬質(zhì)塑料和隨處可見的大縫隙大大挫傷了以上的好感,而且內(nèi)里緊湊的空間難免讓人產(chǎn)生壓迫感。
對比于上述4款車型,206的這款1.4L ETEC發(fā)動機(jī)最大功率只有56kw,而且百公里油耗也不占優(yōu)勢。但無可否認(rèn)在5車之中206強(qiáng)韌的底盤功架是最具玩樂味道的,因此對于部分看重車型操控性能同時要求具有一定燃油經(jīng)濟(jì)性,而且不介意車內(nèi)空間和內(nèi)飾用料造工的消費(fèi)者,206的確是適合的選擇,奈何這樣的篩選條件未免太苛刻了。
結(jié)語:雖然上述5款車型的油耗表現(xiàn)相當(dāng)接近,但實(shí)際上各個車型都有著自身獨(dú)特的“性格”。新樂騁的油耗表現(xiàn)是最佳的,而且各個方面的表現(xiàn)都相當(dāng)均衡,是最為穩(wěn)健的選擇;新飛度身價不低,但換來的是超大的載物空間和內(nèi)外新穎的設(shè)計(jì);雅力士有著豐田品牌的背景,而且其安全性表現(xiàn)不俗;對于最求個性造型和豐富配置的消費(fèi)者來說,雨燕是不錯的選擇;而206則在操控性方面有著優(yōu)良的血統(tǒng)。因此用家只需明確自身的用車需求,便不難選車最適合的心頭好。