【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】雪佛蘭景程曾經(jīng)是合資車型中賣得火熱的10萬(wàn)元入門中級(jí)車，景程上一年的銷量還有3.17萬(wàn)，今年卻有所下滑。隨著邁銳寶價(jià)格的進(jìn)一步下探，自主品牌中級(jí)車不斷發(fā)力，原本以為就要走向停產(chǎn)的景程居然推出改款，而且改的頗有返老還童之感。

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　　上海通用雪佛蘭似乎想用新景程和邁銳寶牢牢占據(jù)中級(jí)車市場(chǎng)，這樣一來(lái)在10-15萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)做到了對(duì)其他主打性價(jià)比車型的全面壓制，尤其是對(duì)自主品牌而言，一旦價(jià)格來(lái)到10萬(wàn)以上，基本沒(méi)有和景程競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。

　　新景程價(jià)格除了低配車型以外，其余車型均有5000元或10000元的降低，并且原有的兩款頂配車型也取消了，這是為了讓其實(shí)惠的定位更加清晰，避開與邁銳寶交集。新的價(jià)格區(qū)間為10.89-15.19萬(wàn)，這樣的價(jià)格具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，而同價(jià)位與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比起來(lái)，配置也更為豐富。

● 外觀：朝著邁銳寶進(jìn)化

　　新景程在設(shè)計(jì)上的變化并不多，不過(guò)都向“更高檔”靠攏了。先來(lái)看看外觀上的改變。不知道雪佛蘭是否有意思要把重拾了雪佛蘭經(jīng)典設(shè)計(jì)的邁銳寶應(yīng)用為新的家族式設(shè)計(jì)。

　　新景程改變最大的前臉和邁銳寶如出一轍，其中盾形蜂窩進(jìn)氣格柵、肌肉線條以及霧燈的鍍鉻都十分傳神地透露著中級(jí)車的大氣。

　　帶透鏡的鷹眼大燈樣式上并沒(méi)有改變，但在新的前臉作用下，也顯得更加有神。整體而言，前臉的改變還是值得肯定的，只是當(dāng)新景程和邁銳寶同時(shí)出現(xiàn)的時(shí)候會(huì)容易讓人犯糊涂。

　　對(duì)于這款主打性價(jià)比的B級(jí)車，在和同價(jià)位大空間的B級(jí)車型相比，也只在軸距上有些落后，但軸距往往并不是空間的決定性因素。新景程長(zhǎng)寬高分別為4808×1807×1450mm，軸距2700mm，長(zhǎng)度上比老款短12mm。

　　不出所料，有著低調(diào)之王的景程繼續(xù)在配色上保持著低調(diào)，官方資料顯示可選顏色不多，主要就有紅、白、黑、銀、金，五種顏色出了紅色會(huì)有些出挑，其余都很低調(diào)。

　　中低配采用了15寸鋁合金輪轂，輪胎為205/65 R15的錦湖SOLUS KH18舒適型輪胎，看這厚度，應(yīng)該還蠻經(jīng)濟(jì)型的。高配車型配備的是16寸輪轂，實(shí)際樣式完全不是官圖上這般絢爛，具體樣式這里先買個(gè)關(guān)子，下一頁(yè)我們會(huì)說(shuō)到。

● 內(nèi)飾：小細(xì)節(jié)上表現(xiàn)高檔感 配置仍然實(shí)在

　　帶著整車都向“更高檔”靠攏的期盼，我們來(lái)看看新景程的內(nèi)飾。打開新景程的車門，會(huì)發(fā)覺(jué)新款和現(xiàn)款在整體設(shè)計(jì)、用料造工上并沒(méi)有太大的差別，造工可以，但用料上塑料感還是強(qiáng)了點(diǎn)。不過(guò)，只要細(xì)心察看，還是能夠看出一點(diǎn)高檔感來(lái)。

　　新景程提供了仿桃木和金屬拉絲兩種選擇，更能滿足客戶的需求。豎條的出風(fēng)口是通用的樣式，中控U型飾條能夠把中控分得更有層次，布局更加時(shí)尚。

　　座椅的材質(zhì)也有黑色和米色兩種選擇，同樣都有織物和真皮兩種材質(zhì)?？臻g方面和老款并無(wú)區(qū)別，這里就不再累述了，感興趣的朋友不妨移步至我們的實(shí)拍文章。

● 動(dòng)力：換上第二代6速手自一體變速箱

　　在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新景程仍然搭載那一臺(tái)1.8L ECOTEC DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105kW（143PS）/6200rpm，最大扭矩175N·m/4000rpm，扭矩比現(xiàn)款減少了2N·m，最大扭矩爆發(fā)的轉(zhuǎn)速也提升了200rpm，可能是為了和新的變速箱匹配而作出調(diào)整。

　　而這次改款最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于換裝GF6第二代6速手自一體變速箱，這套變速箱同樣也應(yīng)用在君越、君威和邁銳寶上，換代沖擊更低，動(dòng)力也更平順，各位有機(jī)會(huì)的話真的要親身對(duì)比體驗(yàn)一下新舊款的差異，新的變速箱確實(shí)更出色了。除此以外，油耗方面也降低了，由原來(lái)的8.9L/100km，降低到現(xiàn)在的8.6L/100km，在實(shí)際路況中差別可能會(huì)更大。

　　懸掛方面，新景程仍然是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛，在現(xiàn)在大家都為空間妥協(xié)而改用半獨(dú)立懸掛的時(shí)候，仍然堅(jiān)持用多連桿是一件好事。

　　小結(jié)：邁銳寶主攻一二線城市，新景程主攻三、四線城市。上海通用的這招如意算盤打的巧妙，新景程的樣子家族化了，它的內(nèi)飾向高檔靠攏，動(dòng)力配備上也為我們帶來(lái)了一個(gè)小小的驚喜，下面我們一起看看這款中期改款的新景程的具體配置。